Ny deadline för Bladet är den 20 april. Med er medlemmars hjälp hoppas vi att få tillräckligt med material för att kunna komma ut med ett nytt nummer innan säsongen startar på riktigt. Texterna kan handla om vad som helst, bara det i vid mening handlar om flerskrovssegling. Vi gör all layout och redigering, så det behöver inte vara perfekt på något sätt. Text helst i wordformat och bilder som jpg-filer.
Mailas till u l r i c h @ t r i m a r a n . s e
Nu är det hög tid att ansöka om/förnya SRS-mätbrev! Se information under Kappsegling / mätbrev. Tänk på att det kan ta upp till 3 veckor att utfärda ett mätbrev från det att en komplett ansökan har inkommit. Rabatt för ansökan före 21 april!
Gratis inträde på Mässan för SCTS,
se vidare inbjudan till årsmöte
Nu är hela resultatlistan för SCTS-mästerskapet 2013 klar. 33 SCTS-medlemmar var med och samlade poäng under säsongens kappseglingar. Gustaf Winqvist vann med sin DF 28:a Gill på 79 poäng före Seweling/Wallmark, Corsair 31 på 71 poäng. Fredrik Monfrino, Spigg, Corsair 28:a kom trea med 67 poäng.
Vi gratulerar!
Då höstmötet blev inställt delades vandringspriset istället ut under Seglarnas Helg på Gransegel.
Av bilagd lista i excel-format framgår resultaten mer i detalj
Imorgon klockan 22.15 svensk tid blir det samling vid datorerna. Ska det mest spännande Americas Cup någonsin avgöras med en Kiwiseger eller kommer kampen fortgå och spänningen hållas vid liv?
Havkat 36 / Nereide / SWE 5 M var med på Hyndai Cup i Lördags. 5 anmälda flerskrov men endast 3 kom till start. (En-skrov var fler än 150 st). Nereide skörade sin genackerstrax efter starten men Fredriks son har gjort en kul film som Fredrik har mailat länk till:
Fem dygn, två timmar, femtiosex minuter och tio sekunder. Längre än så behöver det inte ta att segla över Atlanten, från New York till the Lizard, även om det kräver en bra båt och tur med vindarna. Precis det hade Francis Joyon när han häromdagen slog Tomas Covilles gamla rekord från 2008 med hela 16 timmar och 34 minuter. Verkligen imponerande. Den seglade medelfarten var hela 26,2 knop! För att verkligen få skjuts på båten valde Coville att inte gå raka vägen utan en längre väg, en bit söderut på inrådan av sin “weather-router”. Glömde jag att skriva att han också seglade singlehanded?
Vad säger man? Grattis räcker liksom inte till.
Mange Olsson har gått bort, drabbad av en stroke mitt under sitt coach-uppdrag med den kvinnliga SCA-båten till nästa Ocean Race. Mange seglade många typer av båtar men var den som såg till att vi fick hit de stora 60-fotstrimaranerna för deltagande i Gotland Runt under 90-talet. En insats som gav stor publicitet och fick vanliga seglare att få upp ögonen för flerskrovsbåtars fantastiska prestanda. Fortsätt läsa ”Mange Olsson 1949-2013”
Corsair Marine presenterar Cruze 970, en helt ny 32-fots-trimaran som ersätter Corsair 31.
Komfort
Jämfört med 31:an har Cruze 970 mer boendeutrymme, vilket blivit möjligt genom att fördäcket höjts och båten blivit 30 cm längre. Cruze 970 har också fått ett separat toalettutrymme akter om dubbelkojen i fören, som nu är aningen större än på 31:an. I salongen sitter man fem personer runt matbordet och jämfört med 31:an finns stora avställningsytor och skåp mittemot pentryt. Cruze 970 kommer också att få de upphöjda sittbänkarna som har blivit succé på 37:an. Vidare är dubbelkojen i aktern större än i 31:an. I Cruze 970 kommer nya material att användas och salongen kommer att bli vitlackerad med teakdetaljer.
Seglingegenskaper
Corsair 31:ans prestanda är välkända. Jämfört med 31:an har Cruze djupare ”high/aspect” centerbords- och roderprofiler samt mer volym i sidsoskroven samt att båten är längre. Segelytan i standardversionen är 50 kvm i krysstället och såväl screacher som gennaker är rullbara. Masten är på sedvanligt trimaranmanér vingformad och roterande.
Tillgänglighet
Det första exemplaret kommer att visas i slutet av januari och varvet tar nu upp order. Fem båtar är hittills beställda för leverans under året.
För mer information se den svenska generalagentens hemsida www.trimaran.se eller kontakta undertecknad för mer information
Ulrich Lindberg
Corsair Marin AB
Tel:+46 (0) 709 10 98 25
Hamnen.se har testat Dragonfly 28 Sport och spelat in en riktigt bra film.
